Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Глупцы. Все свои горбатых некак не отремонтируете. Сыпяться как саные веники))) продайте
Тут каждый, каждый бы продал Симбол и купил новый автомобиль. Это нормально и понятно, всем хочется лучшей жизни и большего комфорта.
Но шутка ли, в некоторых городах новый автомобиль может стоить вполне как две небольшие квартиры. Которые можно отдать детям, или же сдавать, получая ежемесячную прибыль. Просто каждый по своему расставляет приоритеты.
За 200-300к Симбол объективно одна из лучших машин, особенно сейчас. Да, сыпется, никто не спорит. Любая техника 20 лет будет находиться в состоянии постоянного ремонта. Но тут, опять же, японцы и ваз этих же готов уже давным давно разложились на атомы
места больше, только разбирать все равно пол машины приходится. Та же замена ГРМ это что то с чем то, замена термостата, чтобы добраться до бензонасоса нужно что делать, правильно, снимать бак, а уж панель приборов каждому фордоводу приходилось паять. Задняя подвеска, болгарка в помощь, потому что хрен что открутишь. Ну а Симбол сам по себе маленький, компактный, с 16 кл.мотором действительно тесно, но все делается в гараже, а с 8 кл.намного проще. Что касается комфорта, автомобили разных классов, очевидно что Фокус комфортнее.