Писал недавно про проблему, «щёлкало с правой стороны при трогании», на

[Павел Крутов]

Писал недавно про проблему, «щёлкало с правой стороны при трогании», на диагностике нашли чуть заметный люфт колеса, что говорило о износе ступичного подшипника. Заказал новый, поставили, люфт остался. Стали выяснять причину, оказалось, что на гранате (аналог) резьбовая часть, за счёт которой подшипник притягивается к ступице, короче, чем на оригинале, за счёт этого подшипник не полностью прижимался к ступице. Отсюда и щелчок.

 

[Эдуард Савченко]

Ээээ и люфта не было?

 

[Valeriaak]

до этого или сейчас?

 

[Сергей Багирян]

ну вот когда обнаружили, что резььа короче

 

[darrell]

ну когда стали разбираться, я принёс старый, родной привод, стали сравнивать, оказалось, что резьбовая часть короче на аналоге, поэтому и гайка не прижимала как следует подшипник. Отдал токарю гайку, он снял на ней 2-3мм внутренней резьбы, затянули обратно динамометрическим ключом обратно и все ок.

 

[alter_ego]

понятно

 

[mixaet]

фирма привода?

 

[Сережечка Жарин]

skf

 

[Дмитрий Мамонтов]

понятненько

 

[Юрий Лендел]

У меня кажись тоже самое, когда торгуюсь щелчок ( стук) когда резко торможу стук, когда еду все хорошо