Ребят, Насколько Дастер двух литровый надежный 135 коней

[SkyCode]

Ребят, Насколько Дастер двух литровый надежный 135 коней акпп

 

[ArchyA]

Да гавно он! Расход как у нивы и не нихера не едет(тестил перед выбором), тем более на акпп. Бери 1.5 на палке

 

[seh]

все понял, Очень много негатива идёт о Рено. Дастер чет такой дорогой, Жрет, спору нет, Изучаю пока, И СХ4 Сузуки как вариант,

 

[Сережечка Жарин]

ты чего симбол лучше ))))

 

[Евгений Новиков]

сукизуки по з/ч оч дорог.

 

[xTRAFFIC]

заводская прошивка не корректная там,прошитый и ест Мало и едет норм

 

[Sanich]

Симбол всегда хороший )) аж лучше,

 

[kDuGzFma]

надежней и не проблемный, Посмотрел цены на новые, С дуба упали,

 

[sxzsxs]

лиана была у меня. Проблем не было, тачка надёжная, но вот потребовалось внутренний ШРУС заменить, а цена 34тыс,от косоруких япов б/у не подходит, пришлось новый брать. Покупал пружинки и распорную планку на зад торм колодки, опять только орига, каждая деталька поштучно, обошлось около 5тыр+сами колодки. Вот такие мелочи оч сильно подпортили впечатление от машины,при том, что состояние авто было почти идеальным и пробег около 100тыс км. Хотел потом взять лиану на полном приводе, но, посчитав все расходы, решил отказаться от покупки. Ещё владел сузукой вагон и снова попал на внутренний ШРУС за дорого. Короче не везёт мне с этой маркой видимо.

 

[DenisKiev]

у рено с акпп проблемы с гидроплитой и клапанами. Ну и маховик эти идиоты делают из штамповки и ему отрывает уши крепления.

 

[Андрей™]

https://vk.com/dusterclubs почитай куча постов про реальный расход и динамику. Все задроты что Купили бензин 2.0 теперь мечтают о гбо

 

[Евгений Новичихин]

почитаю

 

[ws35]

если дизель не надо то бери крету

 

[Айрат Галеевич]

блин ну а чё хотели то от дастера? Расход 8 по городу на 2 литрах с полным приводом))) ясен пень что да же не читая что там пишут, расход на нём будет не меньше 12 в городе...да и по трассе думаю что от 10 в пенсионерском стиле))) но тут вопрос цены за полный привод и комфорт чуть лучше шнивы) да и гбо поставить сейчас не проблема и не так уж и дорого, когда тачку берешь от 600 за б/у на 2.0 и полном приводе) а с АКПП древним естественно будет ещё больше жрать...! Тут рулит конечно дизель на дастере, но дизель если и брать то новый или на крайняк из под одного хозяина и на гарантии ещё, иначе можно встрять не хило...))) Просто рассматривал себе Дастер именно 2.0 на палке, но решили взять ипотеку)))

 

[Юрий Лысенко]

аналогично с ипотекой Только я 2.0 не рассматривал изначально. Жрёт дохуа, а не едет ни хуа. Дизель б/у это беда - согласен. Есть отзывы не откуда-то, а от знакомых. Если б/у и нужно бюджетно, то лучший вариант 1,6 на полном приводе. Да, вафельный в плане динамики, но по обслуге и расходу поприятнее. Понятное дело, что каждому в зависимости от потребностей. Грязь месить лучше дизель, а просто на природу выехать увереннее, чем на симболе, хватит и 1,6

 

[Александр Подпиров]

не мечтаю)))

 

[s*xvendor]

да блин 1,6 овошь вообще на трассе) дезель тема...ну мы уже обсудили что его новый надо брать

 

[Lexa Lebedev]

однако, не овощнее шевинивы. Вот там действительно только по полям прыгать зачёт, но не по трассе

 

[Дилюс Загриев]

из надежных 12-15 года, вон тииду посмотри, у хэтча задний диван регулируется, из болячек основное как у рено шлейф аирбэга, акпп там ниссановская вечная, клиренс норм( лифт комплект на передок 1800 стоит, на жопу проставки от ланоса 300р),. Селектор только на 10-12 летних начинает мозг делать, но решается. Шкода рапид 1.6 мпи АКПП (6ст японская от тойоты) болячки вылечены еще до начала продаж в РФ зааодской клиренс не плох, но можно за счет резины поднять лифтбэк с багажником 540л, Киа соул тож норм, Сид низкая, но функциональная. Октавия 1.6 акпп (как и рапид, но мотор древний) тоже норм, но найти хорошую тяжелее

 

[SvetaAuto]

к Корейцам не очень, Там свои косяки, Плюс только шести ступка, Остановился на Флюенс 1.6. Рено Двиг,