Ушло масло с коробки с левого пыльника на соединении 3болтов с низу, перед новым

[Mit]

Ушло масло с коробки с левого пыльника на соединении 3болтов с низу, перед новым годом только снимал все чистил и на герметик ставил подтеков не было, пыльник не рваный проверял, привод не оригинальный мителли, кто как боролся? Это пыльник под замену? Или что то я упустил?

 

[Илья Еськов]

Возможно сам пыльник на этом приводе тоньше, можно ли просто от оригинального привода взять пыльник и поменять не снимая подшипник?как на фото

 

[SPseomaster]

Посмотри сапун на коробке.Возможно он забился.Отсюда и течь сальника.

P.s Можно просверлить тонким сверлом в нем отверстие или достать пипку и засунуть туда кусок паралона

 

[Денис Чернышов]

все как ты писал все ровно поставил!

 

[Zverev]

Пыльник этот лучше сразу менять на оригинал.

 

[alter_ego]

оригинал тут может и не подойти привод неоригинал

 

[supacar]

я о том же

 

[Эмиль Абдурахманов]

поэтому при течи пыльника ребята часто меняют привод в сборе на Логанах многие так делают

 

[Артур Мукусев]

ну, проверять конечно надо. Просто, что не не читал, то аналоги привода ходят некоторые, а пыльники быстро рвутся

 

[vadim2]

это да )))) я в этом лично убедился )))

 

[BALENOK]

в том то и дело пыльник в идеале, все проверял, даже с сальника намека нет на потение, на оригинале внутри стоит белое пластиковое кольцо, а на аналоги там типа ребра только резановые

 

[Павел Крутов]

ну видимо не просто так. Может от колебаний его

 

[Иван Иващенко]

У тя 8кл?